足利紫藤公園(夜景篇)》足利紫藤一日遊~夜晚更浪漫!紫藤滿開日夜雙景全記錄!


日本
足利花卉公園夜景篇

上一篇已經看過超美的白天版
紫藤滿開的美景
這篇,帶大家來去看看更美的!
夜間版的夢幻紫藤~

夜晚人潮完全不輸白天
甚至….我覺得比白天還更多人呢!!

足利紫藤公園(夜景篇)》足利紫藤一日遊~夜晚更浪漫!紫藤滿開日夜雙景全記錄!



延續上一篇,
我繼續一人在足利花卉公園
在滿開的紫藤棚架間
姿意流浪。

點我回顧《足利紫藤-白天版》:

日本紫藤花》足利花卉公園(日間篇)~絕美!全球十大夢幻景點!超過三百坪「奇蹟の大藤」夢幻必賞

隨著夜色漸暗,約下午四點半左右
園區就逐漸亮燈

日本四、五月份,天黑的還是比較早一些
大概五點半左右,天色就會完全黑了
所以如果有想要拍有色溫天空的人
記得要在四點前就入園準備
先將園區大概走過一圈
四點半到五點半之間,就是拍夜景的最佳時刻

但最好的,還是像我一樣
從下午或是白天,就直接待到夜晚
拍的更盡興

園區也都有餐廳
提供拉麵、定食或其它小吃
不用擔心會餓著喲!

接著,我們就來欣賞足利花卉公園
紫藤滿開的夢幻夜景篇吧!

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隨著夜幕來臨,園區點亮一盞盞燈光
讓白天熱鬧的氣氛
轉化成較浪漫的氛圍

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這一區池畔的紫藤棚架
是我去年第一次造訪時所拍
所以感覺略短了一些

但同年第二次造訪,由於我太醉心於大藤那一區的拍攝
後來又趕著準備搭車回東京
所以第二回我完全沒拍到這一區

就用第一次拜訪時的照片
和旅人們分享囉~

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你們看了我下面的照片
就知道,為什麼我第二次
完全在大藤區流漣忘返
跟本離不開這一區

夜晚的紫藤
真的爆炸美

就如同我前面所言,
你們一定要待到晚上…..!!

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無須用文字語言多綴
照片拍回來的美
已解說一切

綺麗!紫藤!

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偌大的園區,我扛著腳架和單眼相機
把握著夜幕完全降臨前的每分每秒
這時的園區絕美至極
我只能盡力用相機
記錄下眼前的每一景

也很慶幸,足利沒有禁止三腳架
讓我們這些愛攝影的人
也能拍回一張張滿足的照片

但也特別要說,希望不要一個位置就佔很久
拍完就盡快讓給下一位拍照者
大家才都能拍的盡興喔!

幸好園區夠大
大家還不至於會搶同一角度拍….

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下面這張過曝了~
但還是想把橋上白藤的美景分享給你們

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白藤隧道也絕對要再去拍一次
夜晚中,白的更加亮眼了!

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但我最愛的,仍舊是這片奇蹟的大藤….

夜晚完全沒有遮掩掉紫藤的美
搭配園方精心擺設的燈光
讓紫藤在夜色中發光
那細長的藤花
隨著風吹輕輕搖擺著
雖然現場人潮眾多
但國外的團客退去
多數是日本在地的遊客
和我們這些為了夜晚美景留下的攝影愛好者
日本遊客們說起話來,輕聲細語許多
讓園區人潮雖多
但意外比白天多了一絲寧靜…

噢,我有沒有提到
我覺得夜間的人潮完全不輸白天
晚上來的氣氛
更加浪漫!!

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前篇有提到的特殊品種:八重黑龍紫藤
夜色中的模樣也迷人

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從下午二點待到晚上七點左右,
我一個人的紫藤之旅
拍的好盡興

幾乎沒有什麼時間停下來
看到眼前的每一幕
我都想拍!

我想,這和我一樣有攝影執著魂的人
才能理解得到

所以我在園區幾乎沒有把時間花在用餐上
建議和我一樣的攝影狂熱者
身上記得先備些口糧
在拍攝空檔先塞一些

不然就得像我,拍的超開心
完全忘了吃東西
然後又去趕電車
回到東京上野
才以一蘭拉麵,做為這一天的完美ENDING!

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從足利走到最近的車站─富田站
約要步行15分鐘
過程中,我有開導航帶路
但其實跟著人潮走就對了

路途中也有一些暗
不過都有遊客相伴
也就不那麼擔心了

來到富田站
月台已經是滿滿人潮
都準備搭車離開
建議大家可以先查好交通班次
以免來不及搭車喲!

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美好的足利紫藤之旅結束

旅人們,心動了嗎?

我只能說,真的很美
而且是台灣絕對見不到的景色
那樣壯觀的滿開紫藤
一生真的要親眼去見證一次

那被CNN評選為世界十大夢幻旅遊景點

足利花卉公園紫藤

當之無愧

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足利花卉公園

【交通方式】

從東京出發

《新幹線/車程約1小時30分鐘》
票價約:4510円

東京/上野車站搭「JR東北本線」
新幹線約40分鐘到《小山站》
換搭「兩毛線」約30分鐘到《足利花卉公園站》下車
步行約1分鐘即抵。

※2018年4月JR足利花卉公園站開始營業※

※上野到小山站,單趟票價就要3,160円
新幹線來回要6千多円,所以建議要用JR PASS才不會太傷本喲!※

《通勤快速列車/車程約2小時10分鐘》
票價約:1940円

東京車站搭「JR東日本─宇都宮線」
約1小時30分鐘到《小山站》
換搭「兩毛線」約30分鐘到《足利花卉公園站》下車
步行約1分鐘即抵

《票價僅供參考,請依當時的官方票價為主》

►更詳細的交通指引可參考官網:
https://www.ashikaga.co.jp/chinese/access.html

 

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